공작기계의 역사

공작기계 프로토타입

1395년 독일에 막대형 공작기계가 등장했습니다.

13세기에는 공작 기계의 프로토타입도 개발되었습니다. 항상 나무에 매달릴 수는 없기 때문에 페달을 이용해 크랭크샤프트를 회전시켜 플라이휠을 구동시킨 후 이를 메인샤프트에 전달하여 회전시키는 '페달 선반'이 있었습니다. 탄성봉 선반이라고도 불렸습니다. 절삭 공구가 실제 금속으로 만들어졌다는 점을 제외하면 작동 원리는 원본과 완전히 동일했습니다.

설립된 회사

같은 시기에 명나라는 중세와 명나라 이전의 다양한 기술을 기록한 『자연의 작용 착취』라는 이상한 책을 출판했다. 읽고 나면 "고대인의 지혜"가 무엇인지 알게 될 것입니다. 당신은 그것을 살펴볼 수 있습니다. 이 책에는 중세 유럽의 페달 공작기계와 유사한 원리를 이용한 그라인더의 구조, 페달을 이용해 금속 원반을 회전시키고, 모래와 물을 이용해 옥을 가공하는 방식도 기록되어 있다.

증기 엔진 및 공작 기계

와트는 전임자들의 업적과 자신의 노력을 흡수하여 증기 기관의 다양한 부분을 개선하여 전력 효율을 향상시켰습니다. 와트의 증기기관 발명 이야기는 그다지 드라마틱하지는 않지만 이 동화보다 훨씬 더 흥미진진하다.

1763년 영국 글래스고 대학교는 와트라는 기술자를 고용했습니다. 그의 임무는 유지보수보다는 학교에서 Newcomen 증기기관을 수리하는 것과 비슷했습니다. 젖은 밧줄로 여러 부분을 서로 묶었지만 항상 끊어졌습니다.

뉴커먼 증기기관은 와트 증기기관의 전신이다. 와트는 뉴커먼의 설계를 바탕으로 실린더 부분을 개선했지만, 연구개발이 거듭 실패했던 주된 이유 중 하나는 손으로 두드린 주석 실린더가 늘 새는 것이었다.

세계 최초의 진정한 보링 머신

산업혁명 시대의 공작기계 발명

Maudslay라는 이름은 당연히 공작기계와 떼려야 뗄 수 없는 존재입니다. 1797년에 공작기계 산업의 아버지는 리드 스크류와 광택 막대가 장착된 최초의 나사 절삭 선반을 만들었고 슬라이딩 공구 홀더인 모스 공구 홀더와 가이드 레일을 사용하여 다양한 나사산을 만들 수 있었습니다. 피치.

포츠 갠트리 선반

19세기에는 다양한 산업의 발달로 인해 다양한 종류의 공작기계가 필요하게 되었습니다. 1817년 로버츠는 갠트리 선반을 발명했고, 미국의 휘트니는 수평 밀링 머신을 제조했습니다. 이 두 공작 기계는 다양한 산업 분야의 부품 제조 요구에 따라 의도적으로 사용되었습니다. 산업혁명의 발전과 함께 공작기계도 끊임없이 발전하고 있습니다.

휘트니는 길이 측정기를 발명했습니다.

19세기 최고의 기계 기술자는 휘트워스(Whitworth)일 것이다. 1834년에 그는 약 1만분의 1인치까지 길이 오차를 측정할 수 있는 길이 측정기를 만들었습니다. 1835년, 32세의 휘트워스는 기어 호빙 기계를 발명했습니다. 그는 또한 여러 나라에서 표준 나사로 사용하는 동일한 크기의 표준 나사를 모든 공작 기계 제조업체에 사용할 것을 제안했습니다.

스펜서 선반

CNC 공작기계

CNC 공작기계의 등장도 미군 덕분이다. 미군의 필요가 없었다면 CNC 공작기계의 연구개발도 없었을 것입니다.

1940년대 후반에 파슨스(Parsons)라는 미국 엔지니어는 처리할 부품의 기하학적 모양을 표시하기 위해 판지에 구멍을 뚫고 판지를 사용하여 공작 기계의 움직임을 제어하는 ​​방법을 고안했습니다. 그것.

1948년에 파슨스는 자신의 아이디어를 미 공군에 보여주었습니다. 미 공군은 이를 읽은 후 항공기 외관 템플릿 처리 문제를 해결하기 위한 고급 처리 방법을 찾고 있었기 때문에 큰 관심을 보였습니다.

템플릿의 복잡한 모양과 높은 정밀도 요구 사항으로 인해 일반 장비는 적응하기 어렵습니다. 미 공군은 즉시 MIT에 이 카드보드로 제어되는 공작 기계를 연구하고 개발하도록 의뢰하고 후원했습니다.